机场

四川的航空事业发展很快，成都双流国际机场已成为中国四大航空港之一。全省民用航空机场已发展到10个（成都、泸州、宜宾、达川、西昌、南充、攀枝花、广元、九黄、绵阳，2008年还将增加康定机场）。目前使用成都双流国际机场的航空公司有16家，航线140多条，可以直飞国内外众多城市。成都－北京航线（全长1700公里），是国内主要干线之一。此外，成都－上海（全长1782公里）、成都－广州（全长1493公里）等均是重要的民航线路。宜宾、西昌、达州、泸州等机场也有多条国内航线，它们是四川同外省进行政治、经济、技术和文化交流的重要纽带。

火车站

四川的铁路线主要分布在东南部地区，成都是西南地区最大的铁路枢纽，是成渝、宝成、成昆、达成等铁路干线的起点，全国20多个大中城市有列车直达成都。

不过目前四川西、北部广大地区都没有修建铁路，到这些地区需要坐火车到达成都后换成汽车抵达。

客运站

全省公路以成都为中心，干、支线公路呈辐射状分布，同时，又辅以东西、南北线路的相互交织。主要的公路干线有：

川藏线，以成都为起点，一条经康定、巴塘、八宿林芝至拉萨，一条经康定、甘孜、昌都、那曲至拉萨；

川青线，一条通往青海久治，一条通往青海玉树；川陕线，一条通往陕西汉中，一条通往陕西安康；

川陇线，一条通往甘肃临夏，一条通往甘肃文县；川渝线，以成渝高速和原川鄂路为主；川云线，东路经隆昌、泸州、贵州入云南，中路经内江、自贡、宜宾入云南，西路经西昌、攀枝花入云南；

川滇线，由川藏线上的甘孜、理塘经乡城入云南中甸。

成都汽车中心客运站是四川最大的公路客运枢纽站。成都—都江堰、成都—绵阳、成都—乐山—峨眉山、成都—雅安以及内江—自贡—宜宾，都有高速公路把省内各主要景点连成一体。

船运码头

四川是全国水运发达的省份之一，长江横贯全省，是水路运输的干线，并与岷江、金沙江等支线沟通，在境内形成了一个天然的水路运输网络，全省有19个市、120多个县和1400多个乡可通航运，主要工业区和重要城镇都有水运联系。

城际交通

汽车

汽车应该是四川境内最为发达的交通方式了，成都作为中央枢纽，有发往省内各地的班车，以及周边省份的班车。另外在各州县， 除了有返回成都的班车外，还有到达州内一些地方的班车。因为地理环境复杂，多为山区，路况也不好时常有地质灾害发生，所以在四川坐长途车8-10小时是很 常见的，部分偏远地区甚至需要坐2天的班车。

 成都

成都是西南地区最大的公路枢纽，108国道、319国道等6条国道在此交汇。成都市区内许多长途客运站，分别发往不同的方向。成都汽车站时刻表查询：

 康定

康定是甘孜州首府，是川藏线往西的重要通道，这里也是一个重要的交通枢纽。每天成都、重庆、八美、丹巴道乎、汉源、九乡九龙、砂德少乌石棉、新都桥西昌、雅江以及西藏部分地区的班车。

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包车

四川包车旅游是非常常见的一种旅游方式，其中也分长线和短途两种。

长线一般为：川藏线（成都——拉萨），香格里拉环线（成都——丽江），稻城亚丁（成都——稻城亚丁——成都），若尔盖草原环线（成都——若尔盖——成都）

短途包车情况就非常多了，如九寨沟附近景区、稻城至亚丁，川藏线部分地区，若尔盖草原等等，游客通常坐飞机或班车到达该地区然后包车游玩。